報(bào)告編碼:QJ07-RLSY123 河南電力試(shi)驗研究院
1.概述(shù)
平(píng)東熱電有限(xiàn)公司#6、#7汽輪機為(wei)哈爾濱汽輪(lún)機廠生産的(de)C140/ N210-12.75/535/535/0.981型(xíng)超高壓、一次(cì)中間再熱、兩(liang)缸兩排汽、采(cǎi)暖用可調♉整(zhěng)抽汽、供熱凝(níng)汽式汽輪機(jī),分别于2006年7月、9月通過168小時試運(yùn)投入試生産(chǎn)。經過一年來(lai)的運行實踐(jiàn),公司機組發(fa)🔱現💚疏水系統(tong)不能滿足安(ān)全、經濟運行(háng)的需要(平東(dong)疏水系統簡(jian)圖見附圖1),為解決該(gai)問題,平東熱(re)電有限公司(sī)會同河南電(dian)力試驗💁研究(jiu)院對疏水系(xì)統進行了檢(jian)查、分析,并對(duì)其它200MW等(deng)級機組的疏(shū)水系統進行(hang)了調研,調研(yán)、分析由平☀️東(dōng)熱電有限公(gong)司黃智、尹金(jin)亮、潘富停、李(li)穎傑等與河(hé)南🧑🏾🤝🧑🏼電力試驗(yan)研究🐅院付晨(chén)鵬共同參加(jiā),經研讨得出(chū)優化建議如(ru)下。
2.目前存在的(de)主要問題
2.1 沒有(you)對兩台疏水(shuǐ)擴容器進行(hang)工作劃分,每(mei)台擴容器🔞上(shang)都接有不同(tong)壓力等級的(de)疏水;
2.2 沒(mei)有把各疏水(shui)按壓力等級(ji)分别疏到各(gè)疏水母管,再(zài)導入兩台☔疏(shū)水擴容器;
2.3 抽汽逆止(zhǐ)門前、後疏水(shuǐ)彙集到1根疏(shū)水管上,經過(guo)閥門🐪後再☁️進(jìn)入疏水母管(guan);
2.4 各疏水(shui)管均是垂直(zhí)接入疏水母(mǔ)管,未采用45°角(jiǎo)接入方❤️式。
目前的疏(shu)水系統,由于(yú)上述問題的(de)存在,在特殊(shu)工況、操👌作不(bu)當時易發生(sheng)低壓疏水不(bú)暢、逆止門返(fǎn)汽(水)、停機後(hòu)汽缸返汽(水(shuǐ))、管🈚道沖刷、膨(péng)脹不暢等問(wèn)題🙇♀️,對機組的(de)安全性有較(jiào)大的影響。
3.正常(chang)的疏水系統(tǒng)
3.1 對(duì)兩台疏水擴(kuò)容器進行工(gong)作劃分,分為(wei)高、低壓疏水(shuǐ)㊙️擴容🔞器🔴或者(zhě)本體、系統疏(shu)水擴容器,每(měi)台擴容器上(shang)都接有不同(tong)壓力等級或(huo)者不同工作(zuò)區域的疏水(shui);
3.2 把各疏(shū)水按壓力等(deng)級分别疏到(dao)各疏水母管(guǎn),再導入兩台(tái)疏水擴容器(qi);
3.3 抽汽逆(ni)止門前、後疏(shū)水分别進入(rù)疏水母管;
3.4. 各疏水管(guan)均采用45°角接(jiē)入方式。
4.目前其(qí)它電廠常用(yòng)的疏水系統(tong)方式
4.1 将兩台疏(shu)水擴容器劃(huà)分為高、低壓(yā)疏水擴容器(qì),每台擴容器(qi)上都接有不(bu)同壓力等級(ji)的疏水,其中(zhong)主🏃♀️汽及高壓(ya)缸部分各疏(shū)水接至高壓(ya)疏水擴容器(qì),中壓缸及以(yǐ)後各疏水接(jie)至低壓疏水(shui)擴容器。
這種方式為(wei)簡單的通用(yong)方式,制造廠(chǎng)一般推薦該(gāi)方式✏️,國電濮(pu)陽220MW機組采用(yong)該方式(見附(fu)圖2)。這種方式(shi)的優點是系(xì)統簡單,缺點(diǎn)是沒有考慮(lü)熱态啟動、疏(shū)🔞水閥門🏃🏻♂️不嚴(yán)密造成停機(ji)後汽缸返汽(qi)(水),需要配套(tao)💔相應的運行(háng)檢查、調⛱️整措(cuò)施。
4.2 将兩(liǎng)台疏水擴容(rong)器劃分為系(xì)統、本體疏水(shuǐ)擴容器,系統(tong)疏水擴容器(qì)主要有高旁(pang)前、後疏水、電(diàn)動主汽🐆門前(qián)、後疏水、夾層(ceng)聯箱疏水、法(fa)螺聯箱、回汽(qi)疏水、再熱熱(rè)段疏水、門杆(gǎn)一漏疏水、汽(qi)封一漏疏水(shui)、高中調門門(men)座疏水、高中(zhōng)導管疏水、高(gāo)排逆止門前(qian)、後疏水♉等,其(qí)中将高💯旁前(qián)疏水、電動主(zhǔ)汽門前、後疏(shū)水單獨☁️接至(zhi)1根疏水母管(guǎn)進入高壓擴(kuo)容器,其中将(jiāng)高壓缸🍓調節(jiē)級後😍疏水直(zhi)🔅接進入🔅高壓(yā)擴容器;本體(ti)疏水擴容器(qì)主要有各段(duan)抽汽逆止門(men)前、後疏水、軸(zhou)封系統🍓疏水(shui)等,其中将中(zhōng)壓缸疏水直(zhí)接進入低壓(yā)擴容器,為防(fáng)止逆止門前(qián)疏水閥🏃♂️門不(bu)嚴密造成汽(qi)缸返汽(水),在(zài)各逆止🤟門前(qián)疏水管道上(shàng)增加了逆止(zhǐ)閥。
這種(zhǒng)方式較為複(fu)雜,主要是過(guò)去普遍存在(zai)疏水系統閥(fa)門嚴重洩漏(lou)時為保證機(ji)組安全的考(kao)慮,新中益200MW(見(jian)❤️附圖3)、湖北荊(jīng)門☀️200MW機組采用(yong)該方式。
5.疏水系(xì)統改進建議(yi)
根(gen)據目前的閥(fá)門内漏治理(lǐ)水平及現場(chang)疏水擴容器(qi)的實際情⭐況(kuang),我們建議公(gong)司考慮采用(yòng)劃分為系統(tong)、本體疏💯水擴(kuo)容器的疏水(shuǐ)系統方式:
5.1将兩台疏(shu)水擴容器劃(huà)分為系統、本(ben)體疏水擴容(róng)器。
其中(zhong)将高旁前、後(hòu)疏水、主蒸汽(qi)管道疏水、主(zhu)蒸汽管道疏(shu)水左💞、主蒸汽(qi)管道疏水左(zuǒ)、高壓主汽門(mén)疏水、高💃壓導(dǎo)管疏♈水、加層(ceng)加熱疏水、高(gāo)排逆止門後(hòu)疏水、再熱熱(re)段疏水、低旁(pang)前疏🏒水、供熱(re)管道疏水、門(men)杆漏汽疏水(shui)、中主門門杆(gǎn)漏🐅汽疏水等(deng)🙇♀️系統疏水和(hé)高壓缸🏃♀️調節(jiē)級後疏㊙️水按(an)壓力等級分(fèn)别接至系統(tǒng)疏水擴🈲容器(qì)的2根疏水母(mǔ)管上,再進入(rù)系統疏水擴(kuo)容器;
其(qi)中将高排逆(ni)止門前疏水(shui)、中壓導管疏(shu)水、中壓缸體(ti)疏水、軸封系(xi)統疏水、各抽(chōu)汽逆止門前(qian)、後疏水按壓(ya)力等級分别(bie)接至本體疏(shū)水擴容器的(de)2根疏水母管(guǎn)上,再♍進入本(ben)體疏水擴容(róng)器。
5.2将高(gao)旁前疏水、主(zhu)蒸汽管道疏(shū)水、主蒸汽管(guǎn)道疏水左、主(zhu)蒸汽管道疏(shu)水左單獨接(jie)至1根疏水母(mu)管後在接近(jin)系統擴容♋器(qì)處并入目前(qian)的1根疏水母(mu)管;
5.3為防(fang)止加裝逆止(zhi)閥出現堵塞(sai)等問題,不增(zeng)加抽汽逆♌止(zhǐ)🧡門前㊙️管🙇♀️道逆(nì)止閥;
5.4 确(que)認高壓缸第(di)5級後疏水與(yu)1抽逆止門前(qián)疏水是否在(zài)高壓❄️缸的💜同(tóng)一位置、同一(yī)标高,作用是(shì)否相同,考慮(lü)是否将高壓(ya)缸第5級後疏(shū)水取消或二(èr)者合并。
6.其它改(gǎi)進建議
6.1 将各疏(shu)水管由垂直(zhi)接入疏水母(mu)管,改為45°角接(jie)入方式;
6.2 考慮在疏水(shuǐ)閥門前、後(或(huò)者部分閥門(mén))加裝溫度測(cè)點。

附圖1 平(píng)東疏水系統(tǒng)簡圖

附圖(tu)2 國電濮陽疏(shu)水系統簡圖(tú)

附圖3 新(xin)中益疏水系(xi)統簡圖





